Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Jagdpanzer (JgdPz) 38 – Hetzer

Efterhand som de tidiga lätta, klent bepansrade och svagt beväpnade tyska stridsvagnarna blev omoderna byggdes dessa om. Tornet ersattes med ny överbyggnad med antingen pansarvärnspjäs eller artilleripjäs. Hetzer är den kanske mest lyckade ombyggnationen av alla lätta stridsvagnar. Den byggde på det mycket fina tjeckiska 38(t)- chassit och blev en synnerligen effektiv pansarvärnskanonvagn med hög rörlighet och liten målyta.

I slutet av 1943 gavs uppgiften åt CKD att ta fram en lätt pansarvärnsvagn. Man tog fasta på fördelarna med sluttande pansar och monterade en 7,5 cm pansarvärnskanon på ett breddat 38(t)-chassi. Trots det bredare chassit var vagnen mycket trång. Det var en knepig uppgift för konstruktören att få plats med en kraftfull kanon, motor och drivlina och fyra mans besättningi en vagn som skulle vara så låg som möjligt och där pansaret sluttar kraftigt inåt. I november 1944 fastställdes Hetzerns officiella beteckning till Jagdpanzer 38 (JgdPz 38).

Efter andra världskrigets slut tillverkades en Schweizisk version av Hetzern som fick beteckningen G-13.

Bildgalleri










Specifikationer

Tillverkare

BMM & Skodawerke, Tjeckoslovakien

Tillverkarens typbeteckning

Jagdpanzer 38

Svensk militär beteckning

SdKfz 138/2

Skydd

<60mm

Beväpning

7,5 PaK 39 (Panzerabwehrkanone) 1 kulspruta 7,92 mm MG 34 eller MG 42

Tillverkningsår

1943-1945

Antal tillverkade

ca 2 800

Motor

Praga AC/2800, rak 6-cylindrig vätskeskyld bensinmotor med toppventiler Slagvolym 7,7 liter (470 cu.in) Effekt 118 kW (160 hp)

Kraftöverföring

Praga-Wilson 5-växlad förväljarlåda

Vikt

16 000 (35,240Ibs)

Maxhastighet

42km/h / 26 mph.

Besättning

4

Här står SdKfz 138/2

 

Fler fordon i samma kategori