Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Pansarbandvagn (APC) M113

I USA påbörjades 1956 utveckling av ett pansrat fordon för såväl infanteri- som pansarförband. Det skulle vara amfibiskt, möjligt att luftlandsätta, ha utmärkt terrängframkomlighet samt vara anpassningsbart till olika roller.

Efter försök valde man ett aluminiumskrov och M113 började produceras 1960.

Skrovet är helsvetsat av aluminium och skyddar mot finkalibrig eld och granatsplitter. Föraren är placerad längst fram och till vänster. Ett av hans dagprismor kan bytas till ett IR-prisma. Motorutrymmet ligger till höger om föraren och har ett manuellt aktiverat brandsläckningssystem. Vagnen är automatväxlad och såväl styrning som bromsning sker med styrspakarna. Bärhjulen är torsionsfjädrade, första och sista har hydraulisk dämpare.

I vatten drivs vagnen framåt av banden och styrs på samma sätt som på land. Innan man kör ner i vattnet startar man de två länspumparna och fäller ut ”vågbrytaren” framför fronten.

1964 började man producera en dieseldriven version istället. M113 har använts av ett mycket stort antal länder, även utanför NATO, t.ex. Schweiz, Brasilien, Sydkorea. Utanför järnridån är det mycket möjligt att det är fler länder som haft den än som inte haft den.

Bildgalleri


Inga bilder för tillfället...
Specifikationer

Tillverkare

FMC, USA.

Tillverkarens typbeteckning

M113

Skydd

38 mm (front) (motsvarar ca 24 mm stål.)

Beväpning

12,7 mm Browning M2 HB kulspruta.

Tillverkningsår

1960-1964 Bensin. 1964- ? Diesel.

Antal tillverkade

> 100 000 (alla versioner)

Motor

Chrysler 75M, V-8 vätskekyld bensinmotor. Effekt 153 kW.

Kraftöverföring

GMC, Allison TX-200. 2 växlar framåt och 1 bakåt.

Vikt

10 258 kg

Maxhastighet

64 km/h. I vatten 6 km/h.

Besättning

2+ skyttegrupp 11 man.

Här står

 

Fler fordon i samma kategori