Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Pansarbil m/40 – Lynx

1939 beställdes 30 pansarbilar av modellen Lynx från Landsverk som lade ut produktionen på Volvo. Bilarna betecknades Pansarbil m/40. Lynx hade kommit till utifrån en dansk kravspecifikation. Största delen av de danska bilarna beslagtogs av Sverige och fick beteckningen m/39. Exteriört är de båda modellerna mycket lika. Karossen var helsvetsad och pansaret upp till 13 mm tjockt. I tornet satt, parallellt, en Bofors 20 mm automatkanon och en 8 mm kulspruta m/36. I chassit satt en kulspruta i vardera riktningen.

Trots fyrhjulsdrift var terrängframkomligheten begränsad, främst p.g.a. hög vikt. Bilen hade fyrhjulsstyrning, en förare i vardera änden och gick att köra lika fort åt båda hållen. Bilen hade två vägmätare som vardera mätte körsträckan endast i ”sin” riktning. Bilen blev mycket omtyckt och hade god tillförlitlighet. Den hade för tiden -och för att vara ett lätt stridsfordon- hög eldkraft, tyst gång, avancerad sambandsutrustning och kunde hålla hög hastighet. 1958 utgick pansarbilarna ur organisationen.

Bildgalleri








Specifikationer

Tillverkare

Landsverk (licensproduktion hos Volvo), Sverige.

Tillverkarens typbeteckning

Lynx

Svensk militär beteckning

Pbil m/40

Skydd

3-13 mm

Beväpning

Bofors 20 mm automatkanon. 3 st 8 mm kulsprutor.

Tillverkningsår

1939-1941

Antal tillverkade

30

Motor

Volvo rak 6-cylindrig vätskekyld toppventilmotor. Slagvolym 7,6 liter Effekt 99 kW

Kraftöverföring

5-växlad, Fyrhjulsdrift

Vikt

8 700 kg

Maxhastighet

70 km/h

Besättning

6

Här står Pbil m/40

 

Fler fordon i samma kategori