Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Stridsvagn (Strv) 104 – Centurion

I avvaktan på en ny svensk stridsvagn påbörjades renovering av de gamla centurionstridsvagnarna från 1950-talet. De försågs med nytt sikte och förbättrat riktsystem. De renoverade vagnarna fick beteckningen Strv 101 R och Strv 102 R. På 80 av vagnarna gjordes en betydligt mer omfattande renovering där den gamla bensinmotorn byttes mot en luftkyld dieselmotor och den manuella växellådan byttes mot en halvautomatisk växellåda; dessa vagnar fick beteckningen Strv 104.

Vagnen fick samma typ av motor och växellåda som amerikanska stridsvagnen M 60, ett koncept som använts i israeliska centurionvagnar redan på 1970-talet.

Stridsvagn 104 blev en omtyckt vagn; genom den halvautomatiska växellådan var den oerhört smidig och lättkörd (jämfört med föregångaren), och maxfarten ökade till nästan 50 km/h (från 35 km/h).

De 80 vagnarna användes först på P-6 i Kristianstad, därefter under två år på P 10 i Strängnäs och slutligen på P 18 i Visby. Stridsvagn 104 utgick 2001.

Bildgalleri






Specifikationer

Tillverkare

Royal Ordnance, Storbritannien. Ombyggda av Hägglunds, Örnsköldsvik

Tillverkarens typbeteckning

Centurion, Mk3 Mk5

Svensk militär beteckning

Strv 104

Skydd

< 150 mm

Beväpning

10,5 cm kanon 2st 7.62 mm ksp m/39B strv.

Tillverkningsår

1953 resp. 1955, ombyggda 1983-1987.

Antal tillverkade

80

Antal i svensk tjänst

80

Motor

Teledyne Continental luftkyld V12 diesel. Slagvolym 29,3 liter Effekt 560 kW

Kraftöverföring

Allison 2-stegs halvautomatisk växellåda.

Vikt

54 000 kg

Maxhastighet

48 km/h

Besättning

4

Här står Strv 104

 

Fler fordon i samma kategori

Ingen bild
Visas i muséet
Terrängbil (Tgb) 30 – Scania SBA110
År 1965 fastställde Chefen för Armén kraven på en ny terrängbilsgeneration. Förutom ökad lastförmåga och förbättrad terrängframkomlighet krävde Krigsmakten förenklad utbildning och service, ökad tillförl [...]
>
Visas i muséet
Stridsvagn T-55
Redan 1944 började Sovjet utveckla en vagn som skulle kunna beväpnas med 100 mm kanon. Ett av problemen var dock att ammunitionens storlek gjorde att man fick med sig betydligt färre skott än tidigare. Föregångaren [...]
>
Visas i muséet
Stridsvagn (Strv) M/40L – L-60-S III
I krigets inledningsskede upptogs Landsverks produktionskapacitet i stort sett helt av den först beställningen av Strv m/39, och utrymme för mer fanns egentligen inte, men då leveransen av CKD:s TNH beslagtogs av Tys [...]
>
Ingen bild
Visas i muséet
Volvo Pv 544
Personbil speciellt anpassad för försvaret med flygspanarlucka och bakaxel med automatisk differentialbroms samt mörkerbelysning. Även stolarnas klädsel är speciellt anpassad för försvaret. Bilen saknar bilbälte [...]
>