Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Tankett Carden-Lloyd MkV

Tankett är engelska för liten stridsvagn. Den användes under första världskriget som leverantör av ammunition och mat till de främre linjerna. Den klarade då gevärsskott och eld från lätta kulsprutor. Vagnen var ursprungligen en fransk konstruktion och kallades “Chantilett”.

Till Sverige köptes en försöksvagn och provades som dragfordon för trupp på skidor mm. Den kan sägas vara en sorts föregångare till den svenska bandvagnen. Troligen är detta det enda exemplaret som tillverkats av denna typ. Vid förfrågan från museet till tillverkaren Vickers-Armstrong, uppger de sig aldrig ha sett den vare sig på foto eller i några papper. Vagnen var i Sverige utrustad med vattenkyld kulspruta och  försedd med en T-Fords motor på 22.5 hk.

Carden Loyd Tankett  började som ett privat projekt, hos den brittiska militära ingenjören och stridsvagnsstrategen major Giffard Lequesne Martel. Han byggde ett enmansfordon i garaget från olika färdiga delar och visade det för War Office i mitten av 1920-talet. Andra företag  tog till sig idén. Ett av dessa var Carden-Loyd Traktorer Ltd, John Carden och Vivian Loyd. Förutom enmansfordon utvecklade de en vagn för två personer som visade sig vara ett mer effektivt fordon.

Vagntypen såldes i flera olika versioner till många länder världen runt bl a Ryssland, Belgien, Frankrike, Indien, Siam m fl.

Bildgalleri






Specifikationer

Tillverkare

Vickers-Armstrong

Tillverkarens typbeteckning

Mk V

Svensk militär beteckning

Strv m/Carden-Loyd

Skydd

6-9 mm

Beväpning

1 x 6.5mm ksp m/14-29

Tillverkningsår

1931

Antal tillverkade

450

Antal i svensk tjänst

2 (1 Mk V, 1 Mk VI)

Motor

Ford Modell T Effekt 16,5 kW (22,5 hp)

Vikt

1 400 kg

Maxhastighet

45 km/t på väg

Besättning

2

Här står Strv m/Carden-Loyd

 

Fler fordon i samma kategori

Visas i muséet
Bandvagn – Universal Carrier Mk1
Under mellankrigstiden experimenterade brittiska krigsmakten med flera olika små bandfordon som oftast blev komplicerade och tunga. En enklare och lättare vagn behövdes och företaget Vickers-Armstrong tog 1934 fram e [...]
>
Visas i muséet
Stridsvagn T-55
Redan 1944 började Sovjet utveckla en vagn som skulle kunna beväpnas med 100 mm kanon. Ett av problemen var dock att ammunitionens storlek gjorde att man fick med sig betydligt färre skott än tidigare. Föregångaren [...]
>
Visas i muséet
Stridsvagn (Strv) M/40L – L-60-S III
I krigets inledningsskede upptogs Landsverks produktionskapacitet i stort sett helt av den först beställningen av Strv m/39, och utrymme för mer fanns egentligen inte, men då leveransen av CKD:s TNH beslagtogs av Tys [...]
>
Visas i muséet
Stridsvagn T -34-85
Då T-34 kom 1940 var Röda Armén inte helt nöjd med den, främst p.g.a. att fjädringen var av en gammal modell. Ett försök att byta till den modernare torsionsfjädringen gjordes redan 1941, men då Tyskland inlett [...]
>