Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Terrängbil (TGB) M/46L – GMC CCKW 353

Nästan lika berömd, och tillverkad i nästan lika många exemplar som den välkända Jeepen, är GMC:s 2½-tons terränglastbil CCKW. När USA gick med i andra världskriget 1940, behövde man snabbt stora mängder standardiserade lastbilar. De mest efterfrågade viktklasserna var 3/4, 2½ och 6 ton. General Motors fick uppdraget att bygga 2½-tonsbilen. Produktionen baserades på en modell som levererats bl.a. till Frankrike och Argentina. Produktionen kom snabbt igång hos GM, världens största biltillverkare, och redan 1941 tillverkades over 51 000 2½-tonsbilar. Trots GM:s stora produktionskapacitet måste även International Harvester och Studebaker tillverka 2½-tonsbilar för att klara efterfrågan. Studebakers modell US6 skeppades i stora antal till Sovjetunionen som s.k. Lend-Lease-materiel.
Efter kriget såldes 10 000-tals 2½-tonsbilar som överskottsmateriel och de användes av nästan alla västländers arméer, även Sveriges. Dessutom användes de till oräkneliga civila ändamål över hela världen och tack vare sin enkla, kraftiga och pålitliga konstruktion fick de ett mycket långt liv.

Bildgalleri


Inga bilder för tillfället...
Specifikationer

Tillverkare

General Motors Corporation, USA

Tillverkarens typbeteckning

CCKW 353

Svensk militär beteckning

Terrangbil (Tgb) m/46L

Tillverkningsår

1941-45

Antal tillverkade

ca. 540 000 (alla varianter av CCKW)

Motor

GM 270, bensindriven, rak 6-cylindrig vätskekyld toppventilmotor Slagvolym 4,42 liter Effekt 68 kW

Kraftöverföring

Manuell 5-växlad växellåda, 2-växlad fördelningslåda med inkopplingsbar framhjulsdrift.

Vikt

5 000 kg

Maxhastighet

75 km/h

Besättning

1

Fler fordon i samma kategori

Visas i muséet
M1151A1 HMMWV, “Humvee”
Det här är en modern efterföljare till den berömda jeepen som utvecklades under andra världskriget. Syftet var att ersätta alla äldre terrängbilar i den amerikanska försvarsmakten och den första versionen som k [...]
>
Visas i muséet
Terrängdragbil m/42 – Volvo TVC
Redan 1973 inledde Volvo utvecklingen av en tung terränggående lastbil för att kunna dra kanoner och resultatet blev TerrängVagn B (TVB) som tillverkades i 146 exemplar. TVB var emellertid endast bakhjulsdriven (6x4) [...]
>
Visas i muséet
Terrängbil (Tgb) 12
I samband med att den nya svenska terrängbilsgenerationen (tgb 11, 13, 20) togs fram i början av 1970-talet provades även en amfibisk variant. Bilen, som kom att kallas tgb 12, var en variant av tgb 13. Hela karossen [...]
>
Visas i muséet
GAZ 69 – Sovjetisk terrängbil
GAZ 69 var Sovjetunionens och Warsawapaktens standardterrängbil från 1950-talets mitt fram till 1970-talets mitt. Tillverkad i över 600 000 exemplar mellan 1953 och 1972 vid två fabriker, GAZ Gorkovsky Avtomobilnyi [...]
>