Visas i muséet

< Tillbaka <
Info om fordonet
Bildgalleri

Visas i muséet

Terrängdragbil m/42 – Volvo TVC

Redan 1973 inledde Volvo utvecklingen av en tung terränggående lastbil för att kunna dra kanoner och resultatet blev TerrängVagn B (TVB) som tillverkades i 146 exemplar. TVB var emellertid endast bakhjulsdriven (6×4). Som komplement till dessa köptes från Skoda-verken i Tjeckien 21 st 6-hjulsdrivna lastbilar, men behovet av fler bilar fanns och utvecklingen av en lastbil som var snarlik den tjeckiska togs fram med början 1941. Resultatet blev Terrängdragbil m/42 (TVC) som tillverkades i 165 exemplar.
Den individuella hjulupphängningen fanns redan på TVB och sannolikt fick man inspirationen från tjeckiska Skoda. TVC fick 6-hjulsdrift, men på grund av sin framtunghet hade den sämre terrängframkomlighet än TVB. Bilarna som användes som dragbilar för artilleripjäser modifierades i två steg, först en större motor och senare en rymligare hytt. Bilarna fanns i tjänst ända fram till början av 1980-talet.

Bildgalleri


Inga bilder för tillfället...
Specifikationer

Tillverkare

Volvo AB, Sverige

Tillverkarens typbeteckning

TVC

Svensk militär beteckning

Terrängdragbil m/42

Tillverkningsår

1942-1943

Antal tillverkade

165

Antal i svensk tjänst

165

Motor

Volvo FBT eller C6, raka 6-cylindriga bensinmotorer. Slagvolym FB: 7,56 liter. C6: 10,64 liter Effekt FB: 103 kW. C6: 132 kW

Kraftöverföring

Manuell 5-växlad växellåda, 2-växlad fördelningslåda med inkopplingsbar framhjulsdrift. Differentialspärrar.

Vikt

10 230 kg (22 530 lbs)

Maxhastighet

60 km/h (37 mph)

Här står Terrängdragbil m/42

 

Fler fordon i samma kategori

Visas i muséet
M1151A1 HMMWV, “Humvee”
Det här är en modern efterföljare till den berömda jeepen som utvecklades under andra världskriget. Syftet var att ersätta alla äldre terrängbilar i den amerikanska försvarsmakten och den första versionen som k [...]
>
Visas i muséet
Terrängbil (Tgb) 12
Under mellankrigstiden experimenterade brittiska krigsmakten med flera olika små bandfordon som oftast blev komplicerade och tunga. En enklare och lättare vagn behövdes och företaget Vickers-Armstrong tog 1934 fram e [...]
>
Visas i muséet
GAZ 69 – Sovjetisk terrängbil
GAZ 69 var Sovjetunionens och Warsawapaktens standardterrängbil från 1950-talets mitt fram till 1970-talets mitt. Tillverkad i över 600 000 exemplar mellan 1953 och 1972 vid två fabriker, GAZ Gorkovsky Avtomobilnyi [...]
>
Visas i muséet
Amfibiebil (Amfbil) 101 – Alvis Stalwart
1962 utbildades, vid Alvis Ltd, befäl från Kustartilleriet (KA) på prototyp av amfibiebil 101. De första fordonen som levererades fick beteckningen 101A. 1966 levererades 101B, och 1967 kom den slutliga varianten – [...]
>